1940年5月10日,德军发起了攻击西方的“蓝色行动”,虽然战役顺利,但也存在一些不和谐的小插曲,比如在阿拉斯战役期间,突然闯出的英国玛蒂尔达坦克让德军一时措手不及,如果不是隆美尔急中生智,用88炮救急,结局很可能逆转。
到了1941年末,正当德军朝向莫斯科一路突击时,苏联新锐的T34坦克横空出世,横亘德军的众多小坦克面前,无论是火力还是装甲,当时的德军坦克都无法与之相比。
吃到了坦克吨位的亏后,德军也想研发一种重型坦克,来对付T34坦克。
于是,德国的两家重要的武器生产商波尔舍和亨舍尔两大公司,开始竞标,并且双双中标,由此开始共同为德国军方研制重型坦克,而德国军方也是有意使两家公司共同研发,以便能够优中选优。
结果,亨舍尔公司研制出的“虎式重型坦克”被德国军方采用,而波尔舍的设计则落选。不过,由于波尔舍的老板斐迪南博士和希特勒的私交甚好,所以波尔舍生产出的这90辆虎式坦克底盘也并没有浪费,而在斐迪南的积极协调下,这90辆虎式底盘被装上了71倍径的88毫米火炮,被制成了令人恐怖的“斐迪南”坦克歼击车,而希特勒本人是喜欢“突击,歼击”这样的词汇的,而这项计划也得到了古德里安的支持,因为德军也需要这样的利器冲锋陷阵。于是,“斐迪南”坦克歼击车就此诞生,它有100毫米厚的正面装甲,后来又加装了100毫米的附加装甲,达到了200毫米,而侧面和后方装甲也达到了70毫米,可以说,当时任何坦克和反坦克炮都无法击穿斐迪南的正面的装甲,而侧后的装甲,如果不绕到它后方500米內也不会对它构成威胁。
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斐迪南坦克歼击车
很快,斐迪南坦克歼击车就有了用武之地,那就是在1943年的7月盛夏,参加了声势浩大的库尔斯克坦克大战,这是二战战场上最浩大的坦克战,德军的虎式坦克和新研制的豹式坦克,以及这所有的90辆斐迪南坦克歼击车全部参加了库尔斯克大战。
在库尔斯克皮涅克火车站一役中,斐迪南坦克歼击车面对蜂拥而来的苏联T34坦克毫不畏惧,沉着应战,只见T34坦克打在它身上的炮弹纷纷被弹掉或者只留下一个个的浅坑,而当斐迪南重型歼击车反击时却是一炮击毁一辆T34,甚至把炮塔都能击上天,而一辆T34坦克更是被生生撕开两半。
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斐迪南大战T34!
苏军从未见过如此皮糙肉厚的坦克歼击车,眼见坦克被一辆辆的击毁,于是急中生智,他们发现斐迪南火力虽强,装甲虽厚,但是却没有安装车体机枪,一旦步兵贴近攻击,它就很难应付。
于是,苏军开始派遣一些富有作战经验的反坦克老兵,通过堑壕和隐蔽物悄悄的接近斐迪南,然后用反坦克手雷或者用炸药炸毁斐迪南的侧后装甲,找到这种方法后,苏军屡屡得手,最终在这场战役中摧毁了30辆斐迪南坦克歼击车,可是斐迪南却摧毁了苏军500辆坦克!战损比达到16:1!!
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苏军用反坦克手雷贴近攻击斐迪南!
此战后,德国军方开始意识到斐迪南缺乏机枪火力的危害,于是给斐迪南坦克歼击车加装了机枪,并改名为“象”式坦克歼击车。虽然有了机枪火力的加持,但是机动性还是不敢恭维。
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象式坦克歼击车
1944年6月诺曼底登陆后,盟军攻入欧洲大陆,并于1945年初攻入德国本土。
1945年3月10日,一队美军谢尔曼坦克正在一个德国小镇内修整,就在此时,只见附近的丛林里闪过一道红光,一发炮弹飞驰而来,一辆谢尔曼坦克被击中,坦克炮塔被掀翻到数米开外。
谢尔曼坦克群顿时大乱,不到几分钟,已经有7,8辆坦克被摧毁。此时,美军大惊失色,慌乱中急忙派坦克冲入丛林,想要看看里面到底隐藏着什么武器?可就在不断行进中又有好几辆坦克被摧毁,而且死相很惨烈。
等到终于逼近时,才发现正是一辆象式坦克在孤军奋战!
盟军坦克从两翼不断朝其开炮,但炮弹打在象式坦克歼击车上如同挠痒痒。象式反击后,又有好多辆谢尔曼坦克被击毁。此时,谢尔曼坦克开始撤退,并派来了一个步兵营围攻,虽然象式坦克歼击车装有机枪,但由于步兵灵活机动,而且还打出了烟雾弹,所以他们很快潜入到象式歼击车后方,并用了40斤的TNT炸药才炸毁了象式歼击车的引擎。象式坦克歼击车的乘员开始往外爬出,但很快被击毙。在对付象式坦克歼击车时,步兵要比坦克更有效。而在此次战斗中,谢尔曼坦克被击毁了22辆!
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象式大战谢尔曼!
但即便是如此强悍的“战象”也无法挽救第三帝国的命运,两个月后,法西斯德国覆灭!
在战争期间,总产量不足100辆的斐迪南和象式坦克歼击车几乎全部战损,只有两辆幸存,战后分别存放在俄罗斯和美国的展览馆!
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