购车时，大多数买家关注的是标价或月供。然而，转售价值在总拥有成本中起着重要作用。有些车贬值很快，几年内就损失了数万美元，而有些车却能出奇地保值。
在本对比中，我们探索了2025年转售价值最高的五款车型，并将其与贬值幅度最大的五款车型进行对比。无论您购买的是新车还是二手车，了解这些趋势都能帮助您在购买下一辆汽车时做出更明智的长期投资。
2025年转售价值最高的5款车型
1. 丰田 4Runner：值得投资
2025 款丰田4Runner 的转售价值已得到公认。五年内折旧率仅为 25%，保留了原价的 75%，平均转售价为 46,648 美元。这使其成为长期持有最具成本效益的SUV之一。
一辆两年车龄的车型可以为您节省超过 11,000 美元的前期费用，并且在接下来的几年里贬值幅度很小。由于市场供应量只有 71 天，买家可能仍有议价空间。4Runner 以耐用性、越野性能和品牌信誉而闻名，其吸引力远不止保值，它绝对是明智之选。
2. 丰田 RAV4：紧凑但强劲，性价比高
2025款丰田RAV4继续令人印象深刻，其转售价值高达26,223美元，五年内仅贬值31%。它是市面上最可靠的紧凑型SUV之一，多年来一直深受丰田车迷的喜爱。
购买二手 RAV4 是明智之举；两年车龄的车型比全新车型便宜约 6,000 美元。二手车平均售价约为 28,876 美元，性能与性价比兼具。
由于新品供应不多（大约只能维持31天），价格居高不下。不过，由于它的保值性很好，所以从长远来看，即使买新品也算划算。
3. 现代Venue：经济实惠的汽车
2025款现代Venue虽然价格亲民，但保值率却出奇地高。五年内，它仅贬值了31%，转售价格仅为16,590美元。对于这个价位的车辆来说，这样的表现令人印象深刻。
购买两年前的车型时，买家可以节省约 5,000 美元，并且在未来三年内仅面临约 2,253 美元的折旧。
Venue 提供实用的城市驾驶体验，车内空间宽敞，并拥有 98 天的超长库存，为买家提供了议价空间。对于追求经济实惠且不牺牲转售性能的买家来说，Venue 是一个物超所值的选择。
4. 本田 HR-V：小型 SUV，高可靠性
2025 款本田HR-V预计五年内贬值 32%，转售价值 21,218 美元，在小型SUV领域是一款安全可靠的明智之选。选择二手车的买家可节省约 5,655 美元，而未来三年的折旧费用仍低于 4,200 美元。
三年车龄的HR-V售价约为21,519美元，转售价格稳定。其59天的库存量适中，反映出市场需求均衡。HR-V以其可靠性、燃油经济性和实用性设计而闻名，一直以来都是首次购车者和长期车主的最爱。
5. 丰田卡罗拉Cross：新名称，经验证的价值
尽管卡罗拉Cross是丰田产品线中的新车型，但它已经证明了其保值能力。它在五年内贬值了32%，转售价值为21,278美元。由于供应有限（平均只有33天），新车库存稀缺且价格昂贵，但由于折旧率低，购买新车或许值得。
2025年，三年车龄的车型平均售价为24,024美元，这表明其保值能力比许多竞争对手更强。卡罗拉Cross在美国制造，且不受关税保护，对于追求现代配置、经济实惠且保值性强的紧凑型SUV买家来说，是理想之选。
2025年贬值最严重的5款车型
1.玛莎拉蒂Ghibli：不朽之美
玛莎拉蒂Ghibli虽然外观惊艳，音质动听，但贬值速度很快，五年内贬值了64.7%。建议零售价从69,490美元跌至39,016美元，转售价格损失超过7万美元。性能表现不及运动型轿车的预期，操控性和车身侧倾也乏善可陈。
虽然V8版听起来很棒，但那些花了六位数以上钱的买家现在可能会后悔。不过，对于愿意保养二手车的人来说，4万美元的Ghibli或许是一笔划算的豪华车交易，尽管维护成本高昂，转售前景也比较低。
2. 英菲尼迪QX80：优雅地老去——但经济状况不佳
英菲尼迪QX80的价格暴跌65%，平均转售价格仅为28,849美元，而厂商建议零售价为66,750美元。由于平台老旧、燃油经济性差、性能平庸，它多年来一直被忽视。虽然2025款车型进行了亟需的重新设计，但早期车型的贬值幅度却很大。
它的设计与日产Armada过于相似，难以解释其高昂的价格。除非你怀念它的自然吸气V8发动机，或者以极低的折扣买到一辆，否则QX80缺乏转售潜力，无法成为一项合理的长期投资。
3. 特斯拉 Model S：电动汽车技术、价值下跌
特斯拉旗舰电动轿车Model S在五年内贬值约65.2%，价值从69,420美元跌至27,825美元。这笔损失高达5.2万美元，令人咋舌。电动汽车技术的快速发展以及对电池性能下降的担忧，对其转售市场造成了冲击。
尽管性能出色，但买家对投资二手电动汽车（尤其是老款特斯拉）持谨慎态度。虽然特斯拉在很多方面仍然处于领先地位，但其转售价值并未反映这一点。对于愿意承担风险的买家来说，二手Model S或许能以较低的入门价格提供高性能，但也存在一些不确定性。
4. 宝马7系：不值得的奢华
宝马7系尽管拥有豪华配置和科技感十足的内饰，但五年内却大幅贬值67.1%，厂商建议零售价从86,450美元跌至65,000美元以上。平均转售价约为32,021美元。维护成本高昂，德国豪华轿车保修期后维修费用高昂是出了名的。
虽然7系在乘坐舒适性和性能方面表现不俗，但其转售价值的下滑使其落后于奥迪或奔驰等竞争对手。最新款车型的设计也呈现出两极分化的趋势，可能随着时间的推移而难以保持美观。最终，这款车前期价格昂贵，但考虑到转售价格，实用性就显得不足了。
5. 捷豹 I-Pace：时尚电动汽车的灾难
捷豹I-Pace贬值72.2%，不幸成为2025年贬值最严重的车型。新车售价69,850美元，转售价格却跌至20,047美元，损失超过5万美元。虽然它拥有时尚的造型和394马力的发动机，但其较弱的续航里程和平庸的操控性令买家失望。
捷豹不可靠的品牌历史和迟缓的电动汽车售后服务进一步损害了买家信心。如今，I-Pace 已基本停产，它为第一代电动汽车和早期豪华车用户敲响了警钟。即使以二手车的价格来看，如果没有售后服务和基础设施方面的重大改进，它可能也难以让人接受。
通过并排比较，我们可以看出不同车型的保值率差异巨大。像丰田4Runner 和卡罗拉 Cross 这样的实用型 SUV 能为买家带来丰厚的转售价值，从而降低总体拥有成本。
另一方面，豪华轿车和早期电动汽车，例如捷豹I-Pace 和宝马7 系，可能外观和感觉高端，但贬值速度很快。对于注重成本的买家或长期投资者来说，选择折旧曲线较慢的汽车至关重要。
无论您想购买坚固耐用、性能可靠还是电动的汽车，了解转售情况都可以帮助您在 2025 年做出更明智的购车决定。
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